京九铁路

        德上京九铁路项目该桥主跨100米、边跨70米，重约23500吨，创新性采用不对称矮塔斜拉结构设计。桥塔高度仅为常规斜拉桥的三分之一，结构轻盈美观，大幅降低了工程造价，在建筑美学与工程经济性之间找到了良好平衡点。